해상 드라이 컨테이너
일반 화물을 항차 단위로 통합 선적합니다. LCL부터 FCL 40ft까지 같은 항차에서 처리합니다.
소요출항 후 10–14일
출항주 1회
Ocean & Air Freight · Korea → Philippines
냉동·드라이 컨테이너와 항공 특송을 항차 단위로 통합 관리합니다. 입고부터 현지 인도까지 다섯 단계, 지금 어느 단계인지 화주가 직접 확인합니다.
Cargo Tracking
고객 코드와 연락처 뒤 4자리를 입력하면 현재 상태를 바로 확인할 수 있습니다.
고객 코드는 조회번호의 뒷부분입니다 (예: DRY23-C002). 등록된 연락처 뒤 4자리를 함께 입력해야 조회됩니다.
Network
마닐라는 드라이 매주·냉동 격주로, 세부는 드라이 월 1회 직항으로 운영합니다. 현지 하역 이후 내륙 배송까지 자사 파트너망으로 연결됩니다.
Schedule · At a glance
캘린더의 색칠된 날짜는 출항일, 옅은 태그는 부킹 마감일입니다. 마감 태그를 누르면 출항일·현재 적재 현황을 볼 수 있습니다.
이 조건에 맞는 항차가 이 달에는 없습니다.
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| 항차 | 출항일 | 구분 | 구간 | 부킹마감 | 적재 현황 |
|---|---|---|---|---|---|
| DRY-2632M | 2026.10.12 | 📦 드라이 | KOREA → MANILA | 2026.10.07 17:00 | 22% 적재 |
| REF-2619M | 2026.10.18 | ❄️ 냉동 | KOREA → MANILA | 2026.10.14 17:00 | 100% 적재 |
| REF-2620M | 2026.11.02 | ❄️ 냉동 | KOREA → MANILA | 2026.10.28 17:00 | 62% 적재 |
지도를 움직이거나 검색해서 핀을 정확한 배송지로 옮긴 뒤 저장해주세요. 라라무브 배차, 기사님 최적 경로 안내에 그대로 쓰입니다.
Process
각 단계 진입 시점에 카카오 알림톡을 자동 발송하는 기능을 개발 중입니다. 지연이 발생하면 지연 사유와 예상 해소 시점을 함께 안내할 예정입니다.
김포 물류센터 입고 검수 후 화주별 코드를 발급하고 항차를 배정합니다.
컨테이너 적재와 선적 서류 확정. 선적 완료 시 B/L 사본을 전달합니다.
제휴 관세사가 수출입 통관을 진행하고 진행 상태를 단계별로 갱신합니다.
현지 항 도착과 하역. 검사 대상 지정 시 사전에 별도 안내합니다.
현지 파트너망으로 최종 인도 후 수령 확인 서명을 등록합니다.
Services
일반 화물을 항차 단위로 통합 선적합니다. LCL부터 FCL 40ft까지 같은 항차에서 처리합니다.
냉동 온도를 유지한 채로 항차 단위로 통합 선적합니다.
급한 소량 화물과 샘플·서류. 매주 수요일 출항 기준으로 현지 통관 후 목요일 수령까지 이어집니다.
쿠팡, 네이버쇼핑 등 한국 쇼핑몰에서 사고 싶은 상품을 대신 구매해 필리핀까지 보내드립니다. 별도 대행 수수료 없이 배송비만으로 이용하실 수 있습니다.
필리핀(마닐라) 창고 자리를 임대합니다. 운송 화물과 무관하게 순수 보관만 원하시는 경우도 가능합니다.
이름과 연락처, 보관하실 화물 내용을 남겨주시면 확인 후 연락드립니다.
FAQ
고객님 코드번호와 전화번호 뒷자리로 조회하시면, 화물 사진과 품목 리스트, 영수증, 그리고 컨테이너의 현재 위치까지 확인하실 수 있습니다.
홈페이지 우측 하단의 운임계산기로 예상 운임을 바로 확인하실 수 있습니다. 더 상세한 견적이나 계약이 필요하시면 카카오톡 상담으로 도와드립니다.
일반 드라이·냉동 컨테이너는 출항일 기준 약 2주 소요됩니다(현지 항만 사정에 따라 3~7일 정도 더 걸릴 수 있습니다). 항공은 매주 수요일 오후 2시 마감이며, 목요일 오전에 현지 배송됩니다.
한국에서 수출신고를 원하시면 수출면장을 주시면 선적을 처리해 드리며, 선적 비용은 별도입니다. 면장 발급이 어려우신 경우 패킹리스트와 사업자등록증 등이 필요하고, 관세사 수출면장 비용과 선적 비용이 별도로 발생합니다.
필리핀 현지에 화물이 도착한 뒤 첫 일주일은 무료입니다. 이후에는 1파렛트 기준으로 일반 화물은 하루 50페소, 냉동 화물은 하루 100페소의 보관료가 부과됩니다.
항공은 가로(cm) × 세로(cm) × 높이(cm) ÷ 6,000으로 산출한 부피중량과 실중량 중 큰 값을 적용합니다. 해상 LCL은 실중량 기준과 CBM(가로×세로×높이 ÷ 1,000,000) 기준을 박스별로 비교해 큰 쪽을 적용합니다.
관련 보험 상품을 준비 중입니다. 확정되는 대로 이 페이지에 안내드리겠습니다. 현재는 접수 전 품목 확인과, 개봉 전 상태의 사진·수령 확인서를 근거로 개별 처리하고 있습니다.
카카오 알림톡 자동 발송 기능은 현재 개발 중입니다. 그전까지는 이 페이지의 화물 조회에서 통관을 포함한 단계별 진행 상황을 언제든지 직접 확인하실 수 있습니다.
창고 입고는 한 번에 하셔도 됩니다. 다만 항차는 나뉩니다 - 냉동과 드라이는 품목 특성에 맞는 컨테이너와 항차로 각각 배정되며, 마감일도 서로 다르니 따로 확인해 주십시오.
1 CBM 미만의 소량도 LCL로 접수합니다. 기업 화주와 동일한 조회 시스템을 사용하며, 항차당 최소 청구 금액만 적용됩니다.
상품 대금과 국내 배송비, 국제 배송비 외에 별도 대행 수수료를 받지 않습니다. 다만 반품·교환이 발생하면 국내 왕복 택배비는 화주 부담입니다.
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